國(guó)內(nèi)甲醇企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷上升，導(dǎo)致供應(yīng)量有所增加，加上港口庫(kù)存壓力漸增，鄭州甲醇1609合約期貨價(jià)格震蕩重心有所回落。展望后市，傳統(tǒng)需求淡季下，隨著甲醇產(chǎn)量和進(jìn)口量的增加，供需矛盾日益顯現(xiàn)，后市甲醇市場(chǎng)仍有下跌空間。

 

　　截至8月12日，山東新能鳳凰兩套72萬(wàn)噸/年煤制甲醇裝置目前穩(wěn)定，企業(yè)表示今日對(duì)外報(bào)價(jià)穩(wěn)定在1780元/噸，實(shí)際成交價(jià)略低。山東聯(lián)盟甲醇出廠現(xiàn)匯報(bào)價(jià)穩(wěn)定在1680元/噸，年產(chǎn)75萬(wàn)噸/年甲醇裝置穩(wěn)定，日產(chǎn)1000噸左右。山東明水大化甲醇現(xiàn)匯報(bào)價(jià)穩(wěn)定在1730元/噸，承兌報(bào)價(jià)在1760元/噸，其共35萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前日產(chǎn)900噸左右。

 

　　我國(guó)目前GDP增速平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)情況回暖。全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資進(jìn)一步增長(zhǎng)。房地產(chǎn)的發(fā)展對(duì)于甲醇下游—甲醛需求有一定的推動(dòng)作用。

 

　　檢修的甲醇裝置陸續(xù)恢復(fù)，國(guó)內(nèi)甲醇工廠負(fù)荷上升。如果沒(méi)有出現(xiàn)裝置意外停車檢修的情況，則開(kāi)工產(chǎn)能將增加60萬(wàn)噸/年左右，國(guó)內(nèi)甲醇供應(yīng)量進(jìn)一步提升。

 

　　國(guó)內(nèi)甲醇進(jìn)口量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)之勢(shì)。特別是2016年年初歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳，歐美價(jià)格暴跌，原本遠(yuǎn)高于中國(guó)市場(chǎng)的歐美兩地價(jià)格一度深貼水中國(guó)價(jià)格，加上今年以來(lái)港口地區(qū)烯烴需求不斷增多，我國(guó)甲醇進(jìn)口量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前進(jìn)口總量維持在80萬(wàn)噸以上的較高水平。

 

　　8月是甲醇傳統(tǒng)下游的淡季，各品種的開(kāi)工率及需求均出現(xiàn)了較為明顯的下滑。由于華北及華東地區(qū)雨水增多，不利于甲醇的生產(chǎn)和銷售，甲醛行業(yè)停車或降負(fù)現(xiàn)象增加，MTBE因地?zé)捬b置的檢修帶動(dòng)MTBE開(kāi)工率下降，且原油價(jià)格震蕩下行而需求減少，部分工廠降負(fù)減壓。

 

　　整體來(lái)看，目前甲醇下游低迷，受到高溫天氣和南方多雨的影響，傳統(tǒng)下游需求減少;加上面臨G20峰會(huì)的利空效應(yīng)，根據(jù)會(huì)議期間管控范圍的設(shè)置，浙江兩大烯烴裝置的降負(fù)或?qū)p少甲醇消耗30萬(wàn)噸左右。另外大量進(jìn)口甲醇涌入必將對(duì)港口價(jià)格形成沖擊。隨著甲醇產(chǎn)量以及進(jìn)口量繼續(xù)增加，甲醇供應(yīng)壓力將再度呈現(xiàn)。預(yù)計(jì)后市甲醇或仍以弱勢(shì)下行為主。

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